Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: Hiểu đúng và mua đủ

Ảnh minh họa. Nguồn : Internet .

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: Hiểu đúng và mua đủ

Theo Thương Hội Bảo hiểm Việt Nam, bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe cơ giới là mô hình mà những cá thể hoặc doanh nghiệp phải mua theo luật định nhằm mục đích bảo vệ quyền lợi và nghĩa vụ cho nạn nhân khi gặp tai nạn thương tâm giao thông vận tải do xe cơ giới gây ra. Mặt khác, giúp bảo vệ kinh tế tài chính cho chủ xe trước những rủi ro đáng tiếc giật mình .

Cụ thể, công ty bảo hiểm sẽ thay cho chủ xe tiến hành việc chi trả phần trách nhiệm dân sự này. Cụ thể, mức trách nhiệm bảo hiểm của đơn vị bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 100 triệu đồng/1 người/1 vụ tai nạn. Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô, xe máy gây ra là 50 triệu đồng/1 vụ tai nạn; đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô gây ra là 100 triệu đồng/1 vụ tai nạn. Bên cạnh việc bồi thường cho chủ xe, một phần số tiền bảo hiểm sẽ được sử dụng để hỗ trợ nạn nhân khi gặp tai nạn giao thông. Trong trường hợp không xác định được xe gây tai nạn hoặc tai nạn không thuộc phạm vi bảo hiểm cũng sẽ được hỗ trợ bồi thường nhân đạo cho nạn nhân số tiền lên đến 20 triệu đồng/người.

Nhưng, theo đại diện một doanh nghiệp bảo hiểm, Bảo hiểm TNDS bắt buộc xe cơ giới sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường trong các trường hợp sau: Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe, lái xe, hoặc của người bị thiệt hại; lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe, lái xe cơ giới; lái xe không có Giấy phép lái xe hoặc Giấy phép lái xe không phù hợp đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe…

Thống kê của những cơ quan chức năng cho thấy, mỗi năm, số nạn nhân bị thiệt mạng do tai nạn thương tâm giao thông vận tải tại Nước Ta là trên 8.000 người, chưa kể số người bị thương tật hoặc tàn phế. Tai nạn giao thông vận tải không chỉ gây ra nỗi đau dai dẳng cho mỗi mái ấm gia đình, mà còn hoàn toàn có thể đẩy nhiều mái ấm gia đình chủ xe, người bị nạn rơi vào cảnh kiệt quệ về kinh tế tài chính, tạo gánh nặng cho xã hội. Nếu chủ xe tham gia bảo hiểm bắt buộc TNDS theo lao lý thì chính những doanh nghiệp bảo hiểm ( DNBH ) sẽ san sẻ một phần ngân sách cho những mái ấm gia đình không suôn sẻ đó .
Thực tế, cùng với ĐK xe xe hơi / xe máy, giấy phép lái xe, sách vở tùy thân thì giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe là sách vở thiết yếu người tham gia giao thông vận tải luôn phải mang. Từ tháng 9/2008, nhà nước đã phát hành Nghị định số 103 / 2008 / NĐ-CP về bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe cơ giới. Với mức phí bảo hiểm TNDS bắt buộc lúc bấy giờ chỉ 60.000 đồng / năm so với xe máy, và từ 437.000 đồng / năm trở lên so với ôtô tùy theo mục tiêu sử dụng xe. Thế nhưng, theo những DNBH, pháp luật bắt buộc này chỉ có chủ ôtô mua là chính, vì nếu không, chủ xe sẽ không được xét đăng kiểm xe, mua bảo hiểm thân xe, kể cả mua phí bảo dưỡng đường đi bộ. Đối với những chủ xe mô tô, xe máy vẫn đa phần mua để đối phó …
Theo đại diện thay mặt Tổng công ty CP Bảo hiểm Petrolimex ( PJICO ), sau khi có pháp luật về tổng trấn áp những phương tiện đi lại giao thông vận tải đường đi bộ, đơn cấp cho bảo hiểm xe cơ giới tại PJICO tăng nhanh những ngày qua. Được biết, cùng với việc bán qua những đại lý chính thức, bảo hiểm xe cơ giới còn được PJICO tiến hành bán ở những cây xăng Petrolimex. Hệ thống cây xăng Petrolimex trải rộng khắp những tỉnh / thành trên toàn nước với hơn 2.500 điểm bán, rất thuận tiện cho người mua .

Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, nếu chủ xe không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS chủ xe hoặc giấy không còn hiệu lực sẽ bị phạt từ 100.000 – 200.000/đồng đối vởi xe gắn máy; mức phạt đối với chủ xe ôtô là từ 400.000 – 600.000/đồng.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *